Автоматски контролни делови за рака

Автоматска контрола рака делови (Контрола рака, исто така познат како замав рака) како управување и пренос на сила компонента на автомобилски систем за суспензија, ќе дејствува на тркалото на различни сили на телото, и ќе се осигура дека тркалото според одредена песна движење. Контролната рака на автомобилот ги поврзува тркалото и телото на автомобилот заедно со топчеста шарка или черупка, соодветно. Контролната рака на возилото (вклучувајќи чаури и топчести глави поврзани со неа) треба да има доволно вкочанетост, цврстина и работен век

Автоматски контролни делови за рака, делови за склопување на автомобилската шасија, Делови за издувен систем за автомобил, Шарка на оградата на автомобилот , Шарка на вратата од автомобилот, Компоненти за седишта за автомобили, Склоп за заклучување на вратата CompãСклопување за заклучување на вратата, Компоненти за контролна рака за автомобилот qic, Компоненти за контролна рака за автомобил соодветните qic, Автомобил соодветните компоненти на контролната рака qic, предна задна греда против судир на автомобилот, Странична греда за автосудир на автомобилот, Предни задни подрамки на автомобилот, Капак за прашина на сопирачката за автомобил, Соодветни компоненти за контролна рака за автомобил qic Држачи за монтирање на багаж во автомобил, вкрстено гранче за автомобил во автомобил, Автомобил Внатрешна декорација на куќиштето на тркалата, Склопување на подвижниот покрив за автомобил, Рамка на предното потпирање на автомобилот, Рамка за задната суспензија на автомобилот, Предно светло на автомобилот, Компоненти на шасијата на автомобилот, Навлака за амортизери на моторот на автомобилот, Компјутерски штитови на моторот на автомобилот, Шина за седишта за автомобил, странични панели на седишта за автомобил. Греда за седишта за автомобил, Метални делови за багаж за автомобил, делови за шини за прозори за автомобил, Куќиште за воздушно перниче за автомобил

1ï¼Кога суспензијата е инсталирана, едниот крај на поврзувачката шипка на стабилизаторот е поврзан со попречната стабилизаторна шипка со гумена черупка, а другиот крај е поврзан со контролната рака или амортизерот на цилиндерот со гумена черупка или топчеста шарка. Попречната стабилизаторска шипка за поврзување се користи симетрично во домот, што ја подобрува стабилноста на работата.

2ï¼Кога е монтирана суспензијата, гумената черупка на едниот крај од шипката за врзување е поврзана со рамката или телото, а гумената черупка на другиот крај е поврзана со главината. Главно издржете го попречното оптоварување, додека се движите воланот.

3ï¼Се користи за пренос на попречни и надолжни оптоварувања и контрола на релативното движење на тркалата и телото.

4ï¼Употребата на континуирано печат со матрици може да го намали бројот на опрема, калапи и просторот на работилницата и да заштеди пренос и складирање на полупроизводи.

5ï¼Секој процес на делови за автоматска контрола на раката е расфрлан во секоја станица и нема проблем со „минималната дебелина на ѕидот“ на композитниот калап, така што мувлата има поголема јачина и подолг животен век.

Ние сме многу професионални во дизајнот и производството на прогресивни матрици со средна до голема големина и средни преносни матрици и имаме предност во аспект на времето на испорака и контролата на трошоците. Ние го поддржуваме превозот.

Потоа, деловите за автоматска контрола на рацете поминаа Контрола на квалитет-ISO 9001:2015.

Forsight е еден од производителите и добавувачите на делови за автоматска контрола на рацете во Кина, ако сте заинтересирани за делови за авто-контролна рака, можете да не контактирате!